Olga Samofalova-La Chine pourrait être le grand gagnant de la redistribution économique du monde

La Chine pourrait être le grand gagnant de la redistribution économique du monde

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Les pays tiers peuvent tirer profit de la confrontation économique de l’Occident avec la Russie. Mais un jackpot spécial dans cette redistribution mondiale sera reçu par la Chine en tant que plus grande économie du monde.
La Chine pourrait être le grand gagnant de la redistribution économique du monde
Les avantages pour Pékin sont littéralement dans tout – il peut surpasser l’Occident sur les marchés des matières premières et financiers, et même dans le domaine du transport aérien. Le journal VIEW a compilé 10 principaux avantages que Pékin peut tirer de la redistribution en cours du monde.
Premièrement, le système de paiement chinois Union Pay deviendra le bénéficiaire de la géopolitique. Sept grandes banques russes ont déjà annoncé leur intention de rejoindre ce système de paiement après que MasterCard et Visa aient refusé d’effectuer des paiements à l’étranger.
Chez nous, les systèmes occidentaux ne cessent pas de fonctionner, mais les opérations à l’étranger se sont arrêtées. Pour les transactions nationales, la Russie dispose de son propre système de paiement Mir. Vous pouvez payer avec la carte Mir même dans un certain nombre de pays étrangers, mais leur nombre est encore faible. Alors que les cartes avec le système de paiement chinois sont acceptées dans 180 pays du monde. Mir s’efforcera d’élargir la liste des partenaires étrangers. Au fil du temps, la place de MasterCard et Visa à l’étranger et en Russie peut être prise par ces deux systèmes de paiement – chinois et russe. Ensuite, l’intensification de la concurrence entre les deux acteurs conduira à des services de transaction et de maintenance de cartes moins chers, qui devraient se développer dans un premier temps.
Deuxièmement, le système bancaire chinois en bénéficiera. Le refus de l’Occident de prêter aux banques russes et d’investir dans des actifs russes ouvre également des opportunités pour la Chine. Après 2014, Pékin a déjà commencé à prêter à nos banques, et maintenant l’accès aux marchés de capitaux occidentaux a été complètement fermé, ce qui signifie que la demande de prêts en Chine pourrait augmenter fortement. L’argent asiatique était à l’origine plus cher que l’argent occidental. Mais le manque d’alternatives va accélérer la réorientation du marché financier.
Troisièmement, le yuan chinois sera en territoire positif. Le blocage de l’accès au dollar et à l’euro crée une pénurie de devises occidentales pour la Banque centrale de Russie et les banques russes. Par conséquent, les transactions avec ces devises en Russie sont limitées pour tout le monde. Les banques russes, les entreprises, les investisseurs boursiers et les Russes ordinaires pourraient tourner leur attention vers le yuan chinois. Selon le FMI, le yuan est la cinquième monnaie de réserve au monde. Les banques centrales détiennent 319 milliards de dollars de réserves en yuans (données du troisième trimestre 2021). La Banque centrale de la Fédération de Russie conservait 13 % de ses réserves en yuan – et c’était un salut, car les réserves en dollars et en euros sont gelées par l’Occident. Seuls l’or et le yuan restaient dans notre tirelire.

Le yuan peut également remplacer le dollar et l’euro dans les règlements internationaux des entreprises russes avec des partenaires étrangers. Début mars, une banque publique chinoise avec une succursale à Moscou a vu une augmentation du nombre d’entreprises russes cherchant à ouvrir de nouveaux comptes, a souligné Reuters.

La monnaie du Céleste Empire n’est pas aussi liquide que le dollar ou l’euro, mais dans la crise actuelle, elle s’est avérée plus stable que les monnaies occidentales. La volatilité du dollar et de l’euro est plusieurs fois supérieure à la volatilité du yuan par rapport au rouble. La devise chinoise progresse également par rapport au rouble, mais le bond n’est pas aussi prononcé que celui du dollar. Et la réorientation de la Russie vers le yuan aidera la monnaie chinoise à accroître sa liquidité à l’avenir.

« En plus des mesures purement quantitatives, en finance, la confiance dans le système lui-même est importante. Contrairement aux États-Unis et à l’UE, qui ont appliqué des sanctions financières, la Chine s’est avérée être un partenaire fiable qui ne politise pas les instruments financiers. Ainsi, le système financier chinois obtient également des points moraux », explique l’analyste d’EXANTE Vladimir Ananiev.

Quatrièmement, le commerce avec la Russie continuera d’établir des records historiques. La Chine est le premier partenaire commercial de la Russie. L’année dernière, le commerce entre les pays a atteint un niveau record et atteint près de 147 milliards de dollars (une augmentation de 36 %). Il s’agit des données de l’Administration générale des douanes de la République populaire de Chine. Cette année, on peut s’attendre à un nouveau record. Au moins en janvier et février 2022, le commerce bilatéral a augmenté de près de 39 %. Il s’agit de la plus forte croissance au cours des deux premiers mois d’une année depuis 2010.
Plus tôt, les chefs de la Russie et de la Chine ont établi un plan pour augmenter le commerce à 200 milliards de dollars d’ici 2024, y compris par le biais du commerce en ligne. Mais à la lumière des événements, le commerce avec la Chine pourrait commencer à croître beaucoup plus rapidement que prévu.
La cinquième victoire est qu’encore plus de biens de consommation chinois entreront sur le marché russe. Avec un déficit du dollar et de l’euro, qui sont utilisés pour acheter des biens importés, les vêtements chinois, les biens de consommation, y compris les jouets pour enfants, qui sont souvent fabriqués en Chine, deviendront encore plus pertinents.

« Sur le marché intérieur des biens de consommation non alimentaires, la part des importations était de 75 %. Sur le marché de la chaussure, un produit chinois occupait 60 % (en termes physiques). Dans les conditions actuelles, il est logique de s’attendre à une augmentation de l’offre de biens de consommation en provenance de Chine : vêtements, chaussures, jouets, textiles et meubles. Les importations de produits alimentaires chinois peuvent augmenter considérablement la croissance au détriment des fruits et légumes, du poisson et des fruits de mer », note Maria Dolgova, professeure agrégée au Département des finances et des prix de l’Université russe d’économie du nom de Plekhanov.

Sixièmement, les constructeurs automobiles chinois, que la Russie détestait autrefois beaucoup, seront dans une position avantageuse.

« Dans un contexte de pénurie de voitures d’autres marques, les ventes de voitures particulières chinoises ont doublé en 2021 », explique Dolgova. Cette année, les ventes de voitures et de pièces automobiles chinoises continueront de croître. Cela sera facilité par une pénurie de pièces de rechange et une diminution de la demande effective, complétées par des sanctions, ainsi que par la volatilité des taux de change, note Dolgova.

Selon Avtostat, en janvier 2022, la part des Chinois sur le marché des voitures particulières neuves est passée à près de 10 %, alors qu’il y a un an (en janvier 2021), elle était moitié moins – seulement 4,8 %. En général, l’année dernière, il s’élevait à 7,5%. Les ventes des marques chinoises continuent d’aller à contre-courant du marché qui recule. La part de la marque chinoise Chery est passée à 3,3 %, Haval – 3,1 %, Geely – 2,1 %.
La Chine est susceptible d’aider les Russes à réparer les voitures des marques occidentales.

« Pas pour tout le monde, mais pour la majeure partie des voitures, la part du lion des pièces de rechange peut être remplacée par des pièces de rechange chinoises », souligne Ananyev.

La septième victoire est que la Chine peut obtenir toute l’énergie russe et d’autres matières premières que l’Europe refusera si elle trouve la force d’une démarche aussi suicidaire.
Pékin achètera volontiers tout le pétrole et tout le charbon que l’Europe refuse potentiellement. Techniquement, il ne sera pas difficile d’effectuer de telles livraisons par voie maritime. De plus, leur prix sera attractif.
Il en va de même pour les métaux et autres matières premières.

« La Chine s’intéresse à toutes les matières premières, car elle n’a pas les siennes », explique Ananiev. Au cours des cinq dernières années, la Chine a déjà doublé ses achats d’énergie russe à près de 60 milliards de dollars, a souligné Bloomberg.

Des problèmes plus graves peuvent survenir avec le gaz, qui est destiné aux livraisons vers l’Europe. Le transporter vers la Chine nécessiterait la construction de nouvelles infrastructures, ce qui prendrait beaucoup de temps et d’argent.
Le huitième avantage est que les investisseurs chinois peuvent devenir plus actifs et investir dans des entreprises russes à prix réduit, car les places sur le marché russe sont libérées de la concurrence. Dans un contexte de fuite des géants occidentaux de Russie (BP, Exxon, Equinor), la Chine peut devenir le principal investisseur, y compris dans les compagnies pétrolières et gazières russes (mais pas seulement). Des informations ont déjà émergé selon lesquelles la Chine est en pourparlers avec ses entreprises publiques d’énergie et de ressources naturelles au sujet d’une éventuelle acquisition de participations dans des entreprises russes d’énergie et de ressources naturelles telles que Gazprom et Rusal, a rapporté Bloomberg, citant des sources.
La neuvième victoire – le rôle de contournement de la Chine par la Russie ne fera que prendre de l’ampleur. Autrement dit, la Chine peut devenir l’intermédiaire par lequel la Russie obtiendra les composants occidentaux nécessaires moyennant le paiement d’une marge à un tiers.
Mais il faut comprendre que la Chine ne risquera pas ses intérêts économiques ni pour le bien des États-Unis ni pour le bien de la Russie. Avec la Chine, comme avec tout autre partenaire, il faut être en alerte.

« Les structures gouvernementales et les entreprises en Chine sont très pragmatiques. Ils évalueront scrupuleusement tous les avantages et les pertes potentiels de la coopération avec les partenaires russes. Cela s’applique à la fois aux exportations en provenance de Chine et aux importations russes vers ce pays. Si les menaces de sanctions de la part de pays tiers pour la coopération avec la Russie, à leur avis, sont réelles, cela pourrait l’emporter sur tous les avantages qui en découlent », estime Maria Dolgova.

« Il peut y avoir des problèmes avec l’arrivée d’entreprises chinoises de haute technologie, notamment en raison du risque de sanctions secondaires. Les États-Unis ont interdit l’exportation vers la Russie d’un certain nombre de types d’équipements de haute technologie, y compris les semi-conducteurs, non seulement directement des États-Unis, mais également de tout pays où les produits sont fabriqués à l’aide de composants et de technologies américains – tels que les approvisionnements nécessiteront l’autorisation des régulateurs américains. Les « contrevenants » peuvent être passibles d’amendes sévères ou même perdre l’accès au marché américain », explique Olga Belenkaya, responsable du département d’analyse macroéconomique chez FG Finam.
Jeudi, le représentant de l’Agence fédérale du transport aérien, Valery Kudinov, a fait une déclaration inattendue selon laquelle la Chine refusait de fournir des pièces d’avion à la Russie, elle devra donc rechercher des fournisseurs alternatifs en Inde et en Turquie.
Bientôt, cependant, l’Agence fédérale du transport aérien a démenti les propos de son employé, a déclaré lors de la conférence de l’industrie. De plus, il n’a pas le droit de commenter au nom de l’Agence fédérale du transport aérien.

«Kudinov a tout relayé de manière incorrecte. Apparemment, des compagnies aériennes individuelles ont approché plusieurs de leurs contreparties chinoises au sujet des pièces de rechange, et elles ont refusé. Mais ce n’est pas un refus officiel de la Chine de fournir des pièces détachées à la Russie. Une autre chose est que la Chine ne produit pas de pièces de rechange occidentales essentielles pour les Boeing et les Airbus. Et dans quel pays sera enregistrée une entreprise qui souhaite devenir un intermédiaire pour l’achat de pièces de rechange et les fournir aux transporteurs russes – ne joue aucun rôle. La Chine n’est pas une panacée. Il existe de nombreux pays dans le monde, même les Seychelles peuvent devenir un intermédiaire », explique Roman Gusarov, responsable du portail industriel Avia.ru.

La Chine peut tirer un autre avantage de l’échange de frappes de sanctions dans le secteur de l’aviation de l’Europe et de la Russie – c’est le dixième point. Premièrement, les compagnies aériennes chinoises peuvent gagner de l’argent sur les routes transsibériennes.

« Pour les Européens, le survol du territoire russe est interdit. Et c’est la route la plus courte et la plus rentable de l’Europe à l’Asie et retour. Les compagnies européennes devront survoler le territoire russe, de sorte que les expéditeurs et les passagers iront là où c’est le moins cher – vers les transporteurs asiatiques, y compris les transporteurs chinois.

Les transporteurs asiatiques peuvent s’emparer complètement du marché du transport de passagers et de marchandises d’Europe vers l’Asie et s’enrichir là-dessus », déclare Roman Gusarov. Deuxièmement, si la Russie a des problèmes avec la flotte long-courrier et que les transporteurs russes ne peuvent pas voler sur de longues distances à la maison et à l’étranger, alors ces routes seront également heureuses d’être reprises par les compagnies aériennes chinoises.

« L’année dernière, la Russie a desservi 17 000 vols de transit sur les routes transsibériennes (de l’Europe vers l’Asie) et transpolaires (des États-Unis vers l’Asie). Cela représente 1,5 mille vols par mois. Même si les compagnies européennes et américaines ne représentaient que la moitié des vols, cela signifie une perte de 700 vols par mois. C’est une énorme perte de marché. C’est un coup très douloureux. Alors que la Russie n’a même pas remarqué la perte de la direction européenne. L’année dernière, les vols vers l’étranger ne représentaient que 21 % du trafic total, et l’Europe ne représentait que quelques pour cent », conclut Gusarov.

Bien sûr, les Chinois calculeront les risques d’une coopération avec la Russie et essaieront d’éviter de tomber sous le coup de sanctions secondaires. Cependant, Pékin et Moscou ont déjà une solide expérience en matière de commerce et de croissance économique face aux restrictions imposées par les sanctions.
Olga Samofalova,  

Source : https://en.news-front.info/2022/03/11/china-may-be-the-key-winner-in-the-economic-redistribution-of-the-world/

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